Автоматическая КПП Jeep Compass ─ выносливый и неприхотливый в обслуживании агрегат. Смазка отводит излишки тепла и защищает ее узлы от преждевременного износа. Плановая замена масла в АКПП Джип Компас проводится через каждые 80 000 км. 

Операции, предусмотренные регламентом

Руководство по эксплуатации авто не содержит четких указаний о периодичности этого вида обслуживания. Оно лишь рекомендует регулярно:

• проверять уровень АТФ-жидкости;

• осматривать внешние поверхности, с целью выявления протечек;

• частично обновлять ATF-смазку.

Важно! При обновлении следует убедиться, что добавляемая смесь идентична залитой. При использовании разных составов увеличивается риск расслоения смазочного материала и его вспенивания.

Причины смены АТФ в срочном порядке

В выработавшей ресурс трансмиссионной ATF-жидкости значительно снижены защитные функции. Ее дальнейшее использование приводит к возникновению ряда неполадок:

1. Протеканию сальников гидротрансформатора;

2. Истиранию валов, уплотнительных элементов, втулок и стальных дисков;

3. Разрушению слоя герметизации;

4. Выходу из строя гидроблока.

Предупредить их появление поможет своевременная замена масла в Джип Компас, выполненная на СТО. Мастера быстро и качественно:

• Удалят всю отработку;

• Очистят от металлической стружки и прочих загрязнений;

• Зальют дозированную порцию свежей АТФ-смеси.

Какое АТФ-средство выбрать?

Производитель применяет АТФ-масло спецификации Декстрон II/III. При выборе аналога следует учитывать следующие показатели:

1. Вязкость. Разрешенный допуск ─ 0W20÷30 или 5W30÷40;

2. Стандарты. Оригинал ─ MS 6395; лубриканты ─ ACEAC3 или API SN/CF;

3. Основу. Минеральная, полусинтетика, синтетика.

Для сведения. Оптимальный вариант ─ структурированные синтетические смеси с присадками. Полусинтетическими можно воспользоваться в экстренных ситуациях. Минеральные считаются малоэффективными.

Вовремя проведенная смена технической жидкости ─ залог стабильной работы трансмиссии и длительного безремонтного срока ее службы.