Согласно информации от производителя, в Шевроле Орландо замена масла считается ненужной. Разве что необходимо полностью менять всю коробку передач или устранять протечки. Однако, по факту она требуется периодически для того, чтобы автомобиль прослужил дольше.

Особенности

Низкий уровень масла в коробке — главная причина прихода фрикциона в негодность. Появляется низкое давление, значительно влияющее на функциональность трущихся элементов, поэтому нарушается контакт последних с дисками, затрудняется их соприкосновение. Соответственно, фрикционная накладка в данной машине значительно нагревается, обугливается, разрушается, и масло грязнится.

Итоги плачевны:

• засоряется канал в гидроблоке;

• изнашиваются сам гидроблок, насос со втулкой, металлические КПП диски;

• сильнее допустимого греются и в итоге сгорают барабаны сцепления, упорные диски, поршни.

Чтобы проверить уровень жидкости в данной модели, нужно аккуратно вынуть щуп. Там будут два значения — максимум и минимум, которыми и определяется количество масла в горячем и холодном состояниях. Таким щупом проверяется и состояние смазки, достаточно просто накапать ей на чистую ткань.

Производитель упорно утверждает, что переливать вообще ничего не понадобится, однако водители на личном опыте это опровергают: в действительности делать это приходится каждые шестьдесят-семьдесят тысяч километров пробега. И это только при стандартной эксплуатации. Если же машина используется в особо трудных погодных условиях, то время службы трансмиссионной жидкости уменьшается, полезные характеристики утрачиваются. Сроки замены — раз в тридцать-сорок тысяч километров пробега.

Вот когда это точно требуется:

• объём жидкости заметно уменьшился;

• при проверке выявилось, что сильно изменился её оттенок;

• стало видно, что коробка значительно хуже работает и неправильно реагирует на команды водителя. И/или коробка стала сильно гудеть и вибрировать;

• выхлопные газы стали токсичными.

Состояние рекомендуется проверять чуть ли не ежемесячно во избежание проблем. Берётся для этого трансмиссионный оригинальный вариант смазки, а именно GM ATF DEXTRON 6. Частично хватит 5,5 литров, а если нужно менять полностью, то все 8 литров.

В принципе замена масла в АКПП Шевроле Орландо вполне возможна и своими руками. Кроме новой смазки, потребуется взять ёмкость под отработанную, перчатки из резины (обязательно, чтобы не обжечься), немного инструментов, шланг и воронку.

Где заменить масло?

Компания Auto-Services предлагает Вам произвести быструю и качественную замену масла. Вам не придется искать домкраты и искать утиль для старого масла — мы сделаем все за Вас. 

Почему стоит выбрать нас? 

• В наших сервисных центрах работают только квалифицированные специалисты с опытом работы более семи лет; 

• Мы используем расходные материалы только от проверенных производителей и даем гарантию на все проводимые работы;

• Наши мастера работают с самым продвинутым оборудованием, чтобы сэкономить Ваше время и увеличить производительность автомобиля.