Каждое транспортное средство нуждается в техобслуживании. Замена масла внутри МКПП — задача, которую непременно нужно периодически выполнять, чтобы машина была в порядке.

Как и насколько часто меняется масло?

Частота задачи прямо зависит от модели, марки машины. Если менять масло не вовремя, это чревато крайне серьезными последствиями, например, проблемами с функциональностью коробки передач, из-за чего можно даже потерять контроль над авто во время поездки.

Производителем определена рекомендуемая периодичность раз в пятьдесят-шестьдесят тысяч километров пробега. Но, если применяемое масло быстро оказывается непригодным либо обладатель машины часто практикует лихую езду, то обновлять жидкость понадобится часто.

Вот признаки, определяющие, что это нужно:

• неприятный запах гари, сажи;

• во время нейтральной передачи раздаются сильнейшие посторонние шумы;

• затрудняется контроль на дороге и/или движение идёт рывками;

• при движении, холостом запуске легко осознаются тряска, вибрация значительно выше нормы;

• трудности с переключением скоростей.

Когда какие-то такие признаки имеют место, надо посмотреть и саму смазку. Если она помутнела, загустела, оставляет похожий на гель осадок, внутри имеет металлическую стружку и подобные инородные примеси — срочно требуется везти машину на техосмотр.

Проблемы с трансмиссией бывают не только из-за недостатка или плохого качества жидкости в МКПП, но и из-за ее переизбытка. Проверка количества трансмиссионной смазки выполняется с использованием специального щупа. Щуп находится в контрольном отверстии МКПП. Процедура выполняется так:

• мотор приглушается, но без ожидания, пока остынет. Смазка будет проверена наиболее точно лишь тогда, когда жидкость станет разогрета по-максимуму;

• щуп достаётся, получше вытирается салфетками и тряпками, погружается назад;

• потом опять достаётся и проверяются его показатели на шкале — там будут значения Максимум и Минимум. Если параметр приблизился к одному из них, то есть стал критичным, то нужно делать перелив.

Задачу реально выполнить самостоятельно. Надлежит аккуратно расположить технику на горизонтальной ровной поверхности. Рекомендуется взять смазку CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90. Далее с помощью соответствующих инструментов откручиваем, сливаем, заливаем.

Где заменить?

Лучший вариант для замены масла в МКПП Шевроле Каптива — безусловно обращение в сервисный центр. Квалифицированные мастера с многолетним опытом работы выполнят задачу быстро и качественно, с использованием профессионального оборудования и расходников от проверенных производителей. При замене масла у нас вы получаете масляный фильтр в подарок и гарантию на все проведенные работы.